随着新能源技术升级，给国内汽车市场带来了很大变化，合资车出行大幅降价，丰田、日产等日系车决定减少对华产能，由此可以看出过国内汽车市场的竞争确实很激烈。以中大型SUV领域为例，前有理想L7、L8，后有问界M7，虽然它们的售价高昂，但对于月销量却始终维持在1万+台左右。很多车企在看到该领域广阔的发展前景后，纷纷推出自家品牌的中大型SUV，然后终端销量却差强人意，日前岚图汽车又推出了全新的岚图FREE 318，具体表现如何，我们接着往下看。
首先是外观方面，岚图FREE 318采用了岚图FREE家族式设计风格，小尺寸黑色中网内部由一根根排列整齐的饰条填充，配合棱角分明的前包围，营造出很强的力量感。狭长的灯组外轮廓造型圆润，全系标配LED光源，自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调等实用性功能均没有缺席，齐全的配置可间接辅助行车安全。
相较而言，该款车的侧面设计较为普通，2960mm的轴距在同级中属于中上游水平，结合顶部的可开启全景天窗，为良好的乘坐空间奠定基础。新车尾部立体感和饱满感凸显，贯穿式后尾灯、间断式扰流板等同样是岚图家族式设计，尾灯亮起后能带来较高辨识度。
来到岚图FREE 318的座舱，一股熟悉的“味道”扑面而来，“T”字形中控台上方配有可升降三联屏，打开运动模式时，屏幕自动下沉一部分，便于驾驶员更专注前方路况。皮质方向盘手感细腻，支持四向调节，结合多向座椅调节，不同身材的人都能获得良好的行车姿势。因为采用了电子式怀挡设计，所以原换挡机构位置由50W手机无线充电接口所取代，虽然两个手机存放区下方均配有散热孔，但只有靠近驾驶位一侧还具备充电功能。至于12.3英寸三联屏，虽然仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏均给到了，然而中间留白较大，浅色模式下很容易影响视觉观感。
岚图FREE 318全系标配皮/翻毛皮座椅，档次感达到这个价位应有的表现，宽大的坐垫填充柔软，同时前排还支持腿托、头枕等局部调节，身材健硕的人坐进去能获得很好的包裹性，而且座椅加热、通风和按摩等舒适性配置均没有缺席，全气候都能为消费者提供舒适的行车环境。身高180cm的体验者在车内四区都能自由伸展，乘坐空间方面不用过分担心，常规状态下，该款车后备厢容积为560L，放置三个行李箱没有任何问题，将后排座椅放倒后，储物空间会拓展至1320L，搬运小型家电也能实现。
动力上，岚图FREE 318全系搭载1.5T增程器，最大功率为110kW，后驱版采用的单电机最大功率为200kW，账面参数略小于四驱版的360kW，其中后驱版零百提速时间为7.6秒，而四驱版仅为4.5秒。对于普通用户来说，岚图FREE 318后驱版就足够用了，因此今天我也对这款车进行了试驾，我认为它的方向盘转向轻盈，到了市区也能助力驾驶员灵活行驶，动力响应迅速，轻轻一踩都能平顺输出，到了高速上深踩油门会感到源源不断的动力输出，超车也很容易就能实现，同时在双层隔音玻璃的加持下，发动机介入也有多余的噪音传递到车内，静谧性达到这个价位应有的表现。
岚图FREE 318最大的变化除了增加后驱版车型外，还将CLTC纯电续航提升至318km，较长的里程不输部分纯电版车型，而且快慢时间分别0.43小时和6.5小时，不会耽误太多时间成本。配合56L油箱，最终岚图FREE 318后驱版的CLTC综合续航里程能达到1458km，跨城市往返也没有压力。综合来看，岚图FREE 318是一款价格偏低、纯电续航持久的车型，外观设计、内饰布局等方面都有着鲜明的岚图家族特色，如果预算有限，还想入手新能源中大型SUV，岚图FREE 318不失为一个好选择