哈弗H6又出新款了！这次的全新哈弗H6，听说是带着满满的诚意来跟长安CS75 PLUS叫板的。不得不说，这一代的H6看起来真是让人眼前一亮，外观、内饰、配置全都升级了，动力方面也有1.5T和2.0T可选，看来哈弗是铁了心要在SUV这块蛋糕上多分一杯羹。
首先得聊聊这车的外观，全新H6设计上确实现代了不少，线条流畅，车身比例协调，那个大嘴格栅看着挺有气势的，LED大灯也挺犀利。不过，这个年头流行大屏手机，流行大格栅的汽车也不少，好在H6的整体感觉还挺协调，没搞个过于夸张的“大脸症”。
转到车内，全新H6的内饰设计可圈可点。中控台简洁大方，悬浮式中控屏和全液晶仪表盘科技感十足，用料和做工也对得起它的价格。空间布局合理，前后排坐着都挺舒服，后备箱容积也不小，日常家用完全够用。
说到价格，目前在售的第三代、第二代国潮版售价区间是9.89万到14.98万元，估计新款H6也差不多这个价位，毕竟市场竞争这么激烈，定高了就得有足够牛X的技术支撑。哈弗品牌在国内还算有点名气，性价比一直是它的杀手锏之一。
接下来聊聊动力，全新H6提供1.5T和2.0T两种发动机，这个选择范围挺合适，想要省油的可以选1.5T，追求动力的可以上2.0T。变速箱匹配得也不错，平顺性和响应速度都挺好，这点得给哈弗点个赞。
当然，车无完车，人无完人。全新H6虽然亮点不少，但也有值得吐槽的地方。比如，有些车主反映它的油耗表现不是特别理想，尤其是2.0T版本在市区里开起来，油表指针转得比陀螺还欢快。另外，虽然整体配置提升明显，但跟一些竞品相比，智能辅助系统还是差点意思，希望厂家后续能跟上。
至于对手嘛，最直接的当然是长安CS75 PLUS了，这俩车从价格到定位都挺接近。CS75 PLUS的优势在于动力系统成熟可靠，而且智能辅助系统做得不错。不过，H6这次改款后的产品力不容小觑，两车的竞争肯定会非常精彩。
最后说说我的感受吧，全新哈弗H6给我的印象是稳中有进。它没有激进地改变，而是在细节上精益求精，这种渐进式的改进其实更符合大多数消费者的口味。如果你正考虑入手一辆性价比高的SUV，全新哈弗H6绝对值得你去4S店试驾一番。毕竟，只有亲自试过，才知道适不适合自己，不是吗？