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这128万的帕拉梅拉,并没有小米SU7 MAX版跑得快,你敢信

发布时间:2024-04-20 14:46:58来源: 15210273549

同样是跑车设计,同样是跑车的性能,小米SU7 MAX敢把价定在30万左右,跑车品牌敢吗?很显然不敢,这就是新能源技术带给国产品牌的自信。近期网上热度最高的跑车就是小米新发布的车型,跑车的外观和性能,却是一般车辆的价格,着实让人惊讶。而平行世界的帕拉梅拉却卖到了128万。

 

跑车也赶时髦,既然不能做到纯电化,那就这种出混动版本,于是保时捷Panamera E-Hybrid插电混动车型上市,新车已经在4月份交付,起步价与顶配车型价格差价近一倍,让人唏嘘。新车的续航也就96KM,乍一看没啥过人之处,一起来看下新车。

 

外观方面,帕拉梅拉的外观无需过多介绍,大家都比较熟悉,车子太有名,没开过的也在影视剧中看到过。新车整体的造型并没有太大的创新,前脸还是矩阵式LED灯组,加上贯穿进气口,展现出运动的风格。新车的引擎盖比较平滑,符合空气力学,两侧的导流槽都有风刀的设计,整个前脸在凶悍程度方面略有收敛。

 

 

侧面的设计可不饱满,突出的筋线意味着新车不一般,特别是前翼子板还有通风口,上面的拉花展示了新车的身份。轮毂尺寸很大,最高达21英寸,内部是条辐式结构,如果你不满意这样的设计,还可以选配陶瓷复合制动系统。普通的车型是20英寸,有青柠色和黑色两种卡钳可选,看个人需求吧。尾部上面有超大的翼子板,底部灯组采用贯穿设计,字母标识展示了新车的身份,尾排为双边四出结构,很有视觉张力。

 

 

 

 

 

 

内饰部分,以往跑车的内饰突出机械感,很难在舒适度以及科技方面做出平衡。新车的造型不一样,它搭配了液晶仪表盘,超大的中控屏,副驾驶也有屏幕,机械杆消失了,更多的是科技感。不过中控上保留了钟表设计,这是传统跑车最后的傲娇了。方向盘为三辐式结构,上面有不少实用的按键,通道处有不少镂空的地方,方便储物。总之,新车虽有跑车的外形,却没有了跑车的内在,它更像是一款城市用车。

 

 

动力方面,新车是2.9升双涡轮6缸发动机,功率260kw,总功率400kw,扭矩750N·m,这款车可以做到零百提速3.7秒,车速最高可以达到290km/h。其实没有比小米好多少,却比小米贵了好几倍。

 

总的来说,帕拉梅拉品牌就值100万,剩下的价格才是车价。小米总是车型设计更加漂亮,性能不差,价格是这款车的零头,但车的品牌不同,定价差距就是很大,你不服气也不行。

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