据洋山出入境边防检查站统计，2023年该站累计查验入出（境）港国际航行船舶超9640艘次，同比增长7%，创2013年以来新高；查验入出境（港）人员超23.6万人次，同比增长10%，创洋山口岸历史新高。
2023年1月1日，国际海事组织开始实施“国际航运碳强度规则”，我国也推出《船舶能耗数据和碳强度管理办法》全面实施船舶温室气体短期减排措施。
顺应绿色发展的趋势，各大航运企业订造更绿色环保的新能源船舶，带动我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先。
同时，作为国际航行船舶挂靠的枢纽港，各类低碳排放的新能源船舶竞相靠泊洋山深水港，助推全年抵离港外轮数量创新高。
根据中国汽车工业协会的数据，我国2023年汽车出口量超过日本，首次跃居世界第一位。上海南港码头作为中国汽车进出口的重要中转地，靠港的国际航行滚装船数量也创下新高。
据洋山出入境边防检查站统计，2023年该站累计查验入出境（港）国际航行滚装船130多艘次，同比增长75%，达上海南港码头开港以来之最。
面对一系列新纪录，2023年洋山出入境边防检查站落实国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措，持续优化勤务部署、通关申报、查验流程等环节的制度创新。
这些举措包括启用边检“抵前查验车”，将边检窗口前移至船舶梯口，提高办证效率；对作业、航修、供货等登轮许可实施即申即审即发，提升对船舶航行保障能力和码头装卸作业效率等。