4月18日，带着“首款国产四驱MPV”的名号，丰田新款格瑞维亚正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为29.98-41.68万元。除了新增的E-Four电子四驱系统，新款格瑞维亚还对智能化配置、乘坐舒适性等方面进行了升级，意欲在竞争激烈的家用MPV市场中，再树标杆。
混动+四驱，突破家用MPV边界
长期以来，家用MPV市场似乎形成了某种固有印象：要么选择空间宽敞、舒适性高的传统燃油MPV，但油耗偏高；要么选择节能环保的纯电MPV，但存在续航焦虑。而新款格瑞维亚则另辟蹊径，以混动+四驱的组合，试图打破这种“两难”局面。
新款格瑞维亚全系搭载THS Ⅱ 2.5L 智能电混双擎系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236牛·米，配合最大功率182马力、峰值扭矩270牛·米的电动机，在提供平顺驾驶感受的同时，也兼顾了燃油经济性。
其中，两驱版车型WLTC工况下百公里油耗仅为5.66L，四驱版车型也仅为6.13L，官方数据显示一箱油可跑1000多公里，远低于同级别燃油MPV，完美解决了用户的续航焦虑。
值得一提的是，新款格瑞维亚搭载的E-Four电子四驱系统并非简单的“噱头”。这套系统在后轴增加了一台最大功率40kW的电动机，能够根据路况实时智能分配前后轮驱动力。
例如，在湿滑路面起步或加速时，E-Four系统能够提供更强大的抓地力，避免打滑；在高速过弯时，系统又能有效抑制转向不足或转向过度，提升操控稳定性。
智能化升级，满足多元化需求
除了动力系统的升级，新款格瑞维亚在智能化配置方面也下足了功夫。新车首次搭载了全新智能车机系统，采用高通骁龙8155芯片，相比老款车型算力提升4倍，反应更灵敏。配合12.3 英寸全液晶仪表盘，以及首次搭载的HUD抬头显示功能，为用户带来更具科技感的驾驶体验。
在智能互联方面，新款格瑞维亚支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，并内置车载版微信，用户无需拿起手机即可完成消息收发、语音通话等操作。此外，新车还支持OTA在线升级，常用常新。
舒适性升级，打造移动的“头等舱”
作为一款家用MPV，乘坐舒适性自然是重中之重。新款格瑞维亚对第二排座椅进行了升级，可选装一体化航空座椅，采用超长滑轨，滑动范围可达816mm，并支持按摩、加热、通风、电动腿托等功能，为乘客带来媲美“头等舱”的尊享体验。
此外，新款格瑞维亚还提供了灵活多变的空间布局，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅支持4/6比例放倒，最大容积可拓展至2112L，能够满足多种出行场景需求。
写在最后：总的来说，新款格瑞维亚在保持原有产品优势的基础上，针对用户痛点进行了精准升级，混动+四驱的动力组合、智能化的配置以及舒适的乘坐体验，使其产品力得到进一步提升，也为家用MPV市场树立了新的标杆。当然，最终市场表现如何，还需要时间和销量来检验。