10万元左右买家用插混轿车，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i怎么选？
插混动力系统对比
在10万元价位区间，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都采用了1.5L发动机+电机的插电混合动力系统。但两者在具体动力总成配置和航表现上还是有一些差异。
荣威D7 DMH搭载的是最新一代1.5T发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为265牛·米。与之匹配的是一台功率为85千瓦的驱动电机，整个系统最大系统总功率可达230千瓦。这套动力系统能为D7 DMH提供强劲的动力输出和优异的动力响应，0-100km/h加速仅需6.9秒。D7 DMH还采用了第三代飞驰蓝驱混合动力技术，通过智能热管理系统和电驱增程技术，进一步提高了整车热效率和纯电航里程。
比亚迪秦PLUS DM-i的1.5L发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛·米，与之匹配的是一台功率为85千瓦的驱动电机。整个系统最大总功率为195千瓦，虽然比D7 DMH略低，但由于秦PLUS DM-i车身更加纤薄轻量，因此两车的实际加速性能相差无几。秦PLUS DM-i采用的是比亚迪自主研发的刀片电池和DM-i专利技术，电池能量密度更高，热管理性能更优，因此在纯电续航里程和综合油耗方面更具优势。
在纯电航里程方面，荣威D7 DMH可选装的是一块容量为18.3kWh的电池包，官方工况法测试的纯电航里程为125km。而比亚迪秦PLUS DM-i则提供了55km和120km两种不同的纯电航版本，分别搭载了32.6kWh和63kWh的刀片电池包。从航数据来看，秦PLUS DM-i 120km版本的纯电航里程与D7 DMH相当，但55km版本则略逊一筹。
在综合工况油耗表现上，秦PLUS DM-i凭借其先进的电池和热管理技术，取得了更加优异的成绩。其120km纯电航版本的综合工况油耗仅为1.58L/100km，而55km版本也只有2.1L/100km，远低于D7 DMH的4.61L/100km。这对于一款插混车来说无疑是非常出色的表现。
车身尺寸和空间对比
在车身尺寸方面，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i属于不同级别的车型。D7 DMH定位于中型轿车，长宽高分别为4905/1865/1495mm，轴距为2835mm。而秦PLUS DM-i则是一款紧凑型轿车，长宽高为4605/1835/1500mm，轴距为2670mm。从数据上看，D7 DMH在车身尺寸和轴距方面都更大更长，自然空间表现也就更加出色。
进入车内，D7 DMH的优势就更加明显了。它的前后排腿部空间分别为1085mm和945mm，头部空间也有1015mm和960mm，非常宽敞舒适。后备箱容积也达到了513L，对于一款中型车来说绝对是上乘水准。秦PLUS DM-i作为一款紧凑型车，其前后排腿部空间为1067/880mm，头部空间为1005/955mm，后备箱容积也只有420L，空间相对就显得较为紧凑。
秦PLUS DM-i的空间布局还是相当合理的，通过人体工学优化，即使身材较高的乘客也能获得较为舒适的乘坐体验。秦PLUS DM-i的车身尺寸虽小，但它采用了最新的平直底盘设计，电池包被集中布置在底盘中部，因此并没有太多影响到乘坐空间。
如果家中有3口以上的人，或者对车内空间要求较高，那么D7 DMH作为一款中型车无疑是更加合适的选择。但如果只是作为代步家用，秦PLUS DM-i的空间也是完全够用的，并且它更小巧的车身在城市道路的通过性和泊车难度方面会更加出色。
配置科技对比
在配置和科技方面，作为10万元价位的主力车型，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i都提供了相当丰富的配置。
荣威D7 DMH的标准配置包括了12.3英寸中控大屏、全景天窗、无钥匙进入、自动空调、驾驶模式切换等。在智能互联和安全配置方面，它还标配了手机无线投屏、车载热点、360度全景影像等。如果选择高配车型，D7 DMH还将提供L2级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、智能远光灯控制等多项辅助驾驶功能。
比亚迪秦PLUS DM-i的标准配置则包括10.1英寸中控大屏、6个安全气囊、360度全景影像、自动空调等。在智能互联方面，它标配了手机无线投屏、车载热点和在线音乐服务等。如果选择高配车型，秦PLUS DM-i也将提供L2级别的智能驾驶辅助系统，功能与D7 DMH类似。
从配置来看，D7 DMH在中控大屏尺寸、全景天窗和无钥匙进入方面更加出众，秦PLUS DM-i则在中控屏尺寸和安全气囊数量方面略逊一筹。两款车在基础配置和智能科技方面都达到了同级别的较高水准。
