在汽车市场价格战打得火热的当下，特斯拉却做出了一个令人意外的举动。7 月 1 日，特斯拉官方微博宣布，Model 3长续航全轮驱动版车型迎来升级，续航更长，CLTC 续航提升至 753 公里；动力更强，百公里加速升级至 3.8 秒。因续航里程提升，特斯拉中国将 Model 3 长续航版售价上调至 28.55 万元起，此前价格为 27.55 万元。然而，Model 3 后轮驱动版和高性能全轮驱动版价格保持不变，依旧是 23.55 万元和 33.95 万元。同时，焕新 Model Y长续航全轮驱动版 CLTC 续航增至 750km，起售价保持 31.35 万元不变。这一涨价行为瞬间在行业内外引发轩然大波，特斯拉究竟为何敢在此时逆势涨价？
产品升级成涨价 “底气”
特斯拉此番涨价并非毫无缘由，核心原因在于产品实现了显著升级。以 Model 3 长续航全轮驱动版为例，其 CLTC 续航提升至 753 公里，相比之前有了大幅跃进。这一续航里程的提升，在实际使用中能为消费者带来诸多便利，无论是城市日常通勤，还是中长途旅行，都能减少对续航的焦虑。例如，以往驾驶老款车型在一些长途路线上，可能需要频繁寻找充电桩，规划行程时也需格外留意续航情况，而新款车型凭借更长的续航，能够更加从容地应对这些场景。
在动力方面，百公里加速升级至 3.8 秒，让车辆的驾驶性能更上一层楼。对于追求驾驶激情的消费者来说，这意味着能在瞬间体验到强烈的推背感，在超车、并线等操作时更加游刃有余。想象一下，在高速行驶时，需要快速超越一辆慢车，强大的动力能使车辆迅速完成动作，提升驾驶的安全性和流畅性。
Model 3 长续航版及焕新 Model Y 长续航版搭载了新的电池包，虽然电池可用度数没有变化，但采用了新的化学配方，并通过整车的优化，提升了车辆的续航里程，同时新电池会更加耐用。这种电池技术的革新，不仅是对续航能力的提升，从长远来看，也降低了消费者更换电池的潜在成本，增加了车辆的保值率。
此外，本次 Model 3 长续航版进一步缩短 0—100 公里 / 小时的加速时间，并非由于硬件变化，而是免费配置了售价 1.41 万元的加速提升软件包，这无疑给消费者带来了额外的惊喜。
优惠政策仍 “满配”，平衡涨价影响
尽管特斯拉选择了涨价，但在优惠政策上，似乎并不想让消费者感到过多压力。特斯拉方面表示，7 月 31 日前下单，还能叠加 “5 年 0 息”“8000 元保险补贴 (限 Model 3 车型)” “8000 元车漆选装礼金” “1299 元特享充电权益” 等多重福利。
以 “5 年 0 息” 政策为例，这对于许多消费者来说极具吸引力。在购买高价商品时，金融政策往往是影响决策的关键因素之一。5 年免息意味着消费者在长达 5 年的还款期内，无需支付额外的利息费用，大大降低了购车成本。假设一辆车售价 30 万元，如果按照常规贷款利息计算，5 年下来可能需要支付数万元的利息，而 “5 年 0 息” 政策则让消费者节省了这部分开支。
对于选择 Model 3 车型的消费者，8000 元保险补贴也能在一定程度上缓解购车后的经济压力。在购车后的各项费用中，保险费用是一笔不小的开支，这笔补贴能直接减轻消费者的负担。同时，8000 元车漆选装礼金为消费者提供了更多个性化选择的空间，让消费者可以根据自己的喜好，为爱车选择独特的车漆颜色，而无需担心过高的选装成本。1299 元特享充电权益则为消费者在后续使用车辆过程中，在充电方面提供了一定的便利和优惠。
通过这些优惠政策的叠加，特斯拉试图在涨价与消费者接受度之间找到平衡，尽可能降低涨价对消费者购买决策的负面影响。
市场竞争激烈，涨价能否被接受？
从市场环境来看，新能源汽车市场竞争愈发激烈，特斯拉此番涨价面临着诸多挑战。今年，众多车企纷纷推出新车型，对特斯拉 Model 3、Model Y 这两款主力车型形成了 “围剿” 之势。
在轿车领域，小米 SU7、极氪 007、小鹏 P7 + 等车型凭借高配置、低价格，吸引了不少原本可能选择 Model 3 的潜在用户。这些车型在智能驾驶、内饰配置、续航能力等方面各有亮点，与 Model 3 展开了激烈竞争。例如，小米 SU7 在智能座舱方面表现出色，拥有丰富的科技配置，为用户带来便捷的交互体验；极氪 007在续航和性能上也毫不逊色，在某些方面甚至超越了同价位的特斯拉车型。
在 SUV 市场，小米 YU7、小鹏 G7、乐道 L60等车型同样以差异化优势与 Model Y 展开竞争。它们在空间布局、舒适性配置以及针对特定用户群体的功能设计上，下足了功夫，试图抢占 Model Y 的市场份额。
此外，特斯拉的 FSD 入华一直备受关注。2025 年 2 月，特斯拉虽已向部分中国用户推送了新版本 FSD，但与美国市场的最新版本相比，中国版 FSD 在功能上仍被限制在 L2 级辅助驾驶水平，功能局限于自动识别红绿灯、转向等方面，且体验该版本 FSD 仍需付费，相较国内新势力的辅助驾驶系统，特斯拉的 FSD 正逐渐失去吸引力。在智能驾驶技术快速发展的今天，这无疑是特斯拉在市场竞争中的一大劣势。
在这样的市场竞争环境下，特斯拉涨价能否被消费者接受，尚有待观察。对于一些忠实的特斯拉粉丝以及对续航、动力有较高要求的消费者来说，产品升级带来的价值可能会让他们接受价格的上涨。然而，对于价格敏感型消费者以及在众多竞品中犹豫不决的潜在买家而言，特斯拉的涨价行为可能会使他们转向其他更具性价比的车型。